5 највиших жељезничких линија у свијету

5. Манитоу и Пике'с Пеак, САД

Највиши железнички систем Северне Америке, Манитоу и Пике'с Пеак Раилваи је основао Залмон Г. Симмонс, индустријалац и оснивач компаније Симмонс Беаутирест Маттресс. Железнички систем има своју базну станицу у Колораду близу Колорадо Спрингса и намењен је превозу путника, првенствено туриста, на Пикес Пеак Роцки Моунтаинс. Највиша надморска висина до које вози ова пруга је 14.111 стопа. Од 2006. године, током шпице сезоне, пруга вози од 6 до 8 возова дневно, док у вансезонском периоду вози 1 до 5 возова са бројем возова који варирају од потражње туриста.

4. ПеруРаил, Перу

Посета Перуу никада није потпуна без посете Мацху Пиццху-у, који је домаћин древне цивилизације Инка Перуа на висини од 2360 метара надморске висине у долини реке Урубамбе у перуанским Андама. Перу Раил, један од највиших железничких система у свету, омогућава посетиоцима Перуа да уживају у живописној железничкој вожњи на својој експедицији, возовима Хирам Бингхам, Белмонд и Вистадоме до ове познате туристичке дестинације у земљи. Перу Раил је основана 1999. године од стране британске компаније, поморских контејнера и перуанског индустријалца Лоренца Соуса. Железнице превозе туристе преко 3 метра уске колосијечне линије од Куска, града у југоисточном Перуу до Агуас Цалиентес или Мацху Пиццху. Поред воза за Мацху Пиццху, ту су и возови којима управља Перу Раил од Куска до Пуна, што је још једна популарна дестинација у којој се налази највише пловно језеро на свету, језеро Титицаца. Највећа надморска висина постигнута овим системом је 14.150 стопа.

3. Линија Рио Мулатос-Потоси, Боливија

Линија Рио Мулатос-Потоси у Боливији је трећи највиши железнички систем на свету са највишом надморском висином од 15, 702 стопе. Железничка пруга је такође домаћин највише жељезничке станице Западне хемисфере, станице Цондор, на надморској висини од 15, 072 метра.

2. Ферроцаррил Централ Андино, Перу

Централне железничке пруге Ферровиас, којима управља Ферроцаррил Централ Андино, је железнички систем у Перуу који се сматра другим највишим железничким системом на свету са железничким пругама које се протежу до 15.843 метра изнад нивоа мора. Железнице повезују главни град Лиме и њену главну луку Цаллао са перуанским градом Церро де Пасцо у унутрашњости Анда и Хуанцаио, још једном перуанском граду у централном делу земље. Железнички систем је првобитно дизајниран и изграђен под очима стручног пољског инжењера, Ернеста Адама Малиновског, крајем 19. века. У каснијим годинама направљено је неколико надоградњи, а 1955. године линија жељезничког система довела је до рудника Волцан, постижући рекордну висину од 15, 843 стопе.

1. Кингзанг Раилваи, Кина

Кина је поносни домаћин највишег железничког система на свету, железнице Кингхаи-Тибет, која повезује Ксининг, највећи град на тибетанској висоравни и главни град провинције Кингхаи у Кини, до Лхасе, главног града Тибетске аутономне покрајине. Регион. Изградња железничког система, који постиже максималну висину од 16.627 стопа, завршена је 1984. године. Железнички систем укључује и највишу железничку станицу на свету, железничку станицу Танггула на 16.627 метара надморске висине и највиши железнички тунел од на свету, тунел Фенгхуосхан на висини од 16, 093 метра изнад нивоа мора.