Шта је концепт очувања подручја без цесте?

Друмски саобраћај је важан начин у свијету, посебно у Сједињеним Државама. Друмски саобраћај је најпопуларнији вид транспорта у земљи с обзиром на број аутомобила и путну мрежу. САД има једну од најмодернијих мрежа путева који повезују различите градове и државе. Међутим, политички документ о изградњи путева постоји у већини земаља. Очување подручја без путева је концепција очувања која ограничава изградњу путева са циљем да има утицај на животну средину на одређеном јавном земљишту. У Сједињеним Америчким Државама, концепт очувања је усредсређен на подручја шумских служби САД-а, која су проглашена пописаним подручјима без цесте.

Концепт очувања подручја без цесте

Приступни путеви су важни путеви за приступ индустријама и рекреативним објектима. Међутим, индустријске и рекреативне активности могу изазвати губитак врста и губитак еколошке привлачности. Изградња прилазних путева такође може довести до стварања расцјепканих путева који могу да подстакну задирање људских насеља и активности које могу негативно утицати на животну средину. У САД-у укупна површина без цестова чини 59 милиона хектара или око трећине националних шума које се шире преко 38 држава. Област без путева представља значајно станиште за преко 1.600 угрожених или осетљивих врста дивљих животиња. Политика очувања такође штеди новац пореских обвезника у земљи тако што смањује трошкове одржавања Националних шумских путева. Стварање политике без саобраћаја има за циљ смањење негативних ефеката изградње путева и аутомобилског саобраћаја, као и проширење система заштићеног федералног система.

Инвенториед Роадлесс Ареа

Инвентаризована подручја без путева су групе земљишта које је америчка влада идентификовала као земљиште које постоји без путева које би могле бити погодне за очување подручја без путева. Регистровано подручје без цеста покрива приближно 60.000 хектара земљишта у 40 држава. Већина земљишта покрива западни дио 48 држава и Аљаску. Инвентаризована подручја без путева укључују велике необрађене површине прекривене дивљином и мали дио земљишта у близини заштићених подручја. Преглед шумарског земљишта без путева почео је 1967. године, након стварања Закона о дивљини 1964. године. Преглед и процјена подручја без цесте кулминирао је 1972. године са идентификацијом 12, 3 милиона хектара који су били прикладни за заштиту. Међутим, РАРЕ је напуштен од стране Шумарске службе након што је суд донио одлуку да се не поштују прописи Националне политике заштите животне средине.

Тхе Роадлесс Руле

Најновији преглед инвентаризираног подручја без цеста почео је 1998. године под надзором Мицхаела Домбецка. Преглед је завршен 2000. године, што је кулминирало доношењем прописа о шумарској служби из 2001. године. Скупови прописа су колективно познати као Правило без цесте. Правило без цесте је значајна акција очувања коју је спровела федерална влада од Закона о дивљини из 1964. године. Правило има за циљ да контролише неке активности изградње путева од стране Шумарске службе.

Изазови очувања подручја без путева

Очување подручја без путева није било без критика, посебно из индустрија као што су рударство и дрвна индустрија и политичари у земљи. Индустрије су се увијек залагале за судове како би оспориле прописе и тако одложиле њихову имплементацију. Бивши амерички предсједник, Георге В. Бусх, измијенио је Правила без цесте и омогућио аутономнији приступ.