Шта је био Берлински ваздушни транспорт?

Берлински ваздушни мост био је масовна операција за преношење основних залиха људима у Западном Берлину након Берлинске блокаде. Операција је почела 26. јуна 1948. године и укључивала је авионе из Велике Британије, Сједињених Држава, Француске, Канаде, Јужне Африке, Аустралије и Новог Зеланда. Око 9.000 тона хране, лијекова, горива и одјеће транспортовано је у западни Берлин сваки дан. Иако је Совјетски Савез успоставио блокаду Западног Берлина, он се није мешао у ваздушни мост због страха од ескалације напетости до потпуног рата.

Дивизија Немачке

Након Другог светског рата бивши савезници САД, Велике Британије, Совјетског Савеза и Француске разликовали су се око управљања Њемачком. Сједињене Државе и Совјетски Савез тражили су ширење економских идеологија комунизма и капитализма у Њемачкој, али је Други свјетски рат оставио Њемачку у рушевинама, а главни град Берлин у тешком стању. Грађани града су буљили у глад, склониште је било тешко наћи, а црно тржиште је доминирало економијом. Четири савезника поделили су Берлин на два; Француска, Велика Британија и САД контролишу западни дио док је Совјетски Савез преузео одговорност за источни дио.

Бреакинг Поинт

Две стране су се редовно састајале како би координирале окупацију зона и ублажиле све веће напетости. Совјетски Савез је 1948. сазнао да су тројица савезника потајно планирали да оснују нову њемачку државу. Совјети су били бесни и одлучили су да прекину комуникацију. Средином 1948. године, Велика Британија и Сједињене Државе увеле су немачку марку као нову валуту за своје зоне у Западном Берлину. Пар је обавестио Французе, али није успео да проследи исту информацију Совјетском Савезу јер су покушали да поврате економску контролу и угуше необуздано црно тржиште.

Берлинска блокада

Као одговор, Совјетски Савез је успоставио блокаду и забарикадирао све путеве, трачнице, ријеке, канале и граничне прелазе према Западној Њемачкој. Совјети су понудили да повуку блокаду ако Запад повуче њемачку марку. Запад је одбацио понуду и покренуо план за летење робе у Западни Берлин. Три земље су обећале да ће објавити рат против Совјетског Савеза ако се било који од авиона обори.

Берлин Аирлифт

26. јуна 1948. Сједињене Америчке Државе почеле су да превозе робу у Западну Њемачку. Велика Британија и Француска су се убрзо придружиле. Савезници су наметнули контра-блокаду која је ограничавала трговину са Источним Берлином и Источном Немачком. Око 2 милиона становника Западног Берлина ослањало се на помоћ, посебно на лекове, гориво и храну. Више земаља се прикључило операцији, ау једном тренутку авиони су слетили на аеродром Темпелхоф сваких 50 минута. Систем је постао изузетно ефикасан и авиони су превозили више робе него шине и путеви заједно. Савезници су успели да одрже корак са захтевом за десет месеци да совјетима докажу да се ваздушни мост може наставити неограничено. Контра-блокада је створила несташицу робе у источном Берлину, тако да су се Совјети бојали да ће доћи до устанка. 11. маја 1949. Совјети су укинули блокаду, али су савезници наставили са зрачним транспортом до септембра само у случају да су се Совјети промијенили.