Река Миссоури

Опис

Пролазећи од Центенниал Моунтаинс близу Бровер'с Спринга, Монтана да се сретне са ријеком Миссиссиппи у близини Ст. Лоуиса, Миссоури, ријека Миссоури је једна од најдужих ријека у Сјеверној Америци. Заједно са ријеком Миссиссиппи, ријека Миссоури је дио четвртог најдужег ријечног сустава на свијету, одмах иза Нила, Амазона и Јангцеа. Његова највећа надморска висина је 9.396 метара надморске висине на континенталној подели, и пролази кроз седам држава прије него што се баци у шпањолско језеро сјеверно од Ст. Лоуиса. Река Миссоури се напаја из области која покрива делове десет америчких држава, као и делове две канадске провинције.

Хисторицал Роле

Као главни водени пут и приток реке Мисисипи, река Миссоури је имала важну историјску улогу у ширењу на амерички запад. Међутим, она је обезбеђивала транспорт и изворе хране раним америчким Индијанцима који су насељавали сливни регион много пре доласка "белца". Такозвани "Буффало" (амерички бизон) лутао је у близини номадских домаћих племена у региону. Трговање крзном расло је дуж пловног пута, пошто су десетине милиона тих бизона нахранили у сливу ријеке Миссоури, а индијанци и бијелци их су ловили за профит у 19. стољећу. Левис и Цларк били су први истраживачи који су путовали цијелом дужином ријеке и одбацили тврдњу да је Миссоури дио сјеверозападног пролаза који повезује Атлантик с Пацификом. Планине у континенталној подели су нарушиле сваку наду да ће водени пут наставити даље до Пацифика. Упркос свом "ограниченом" домету, Мисури је ипак пружио непроцјењив превоз Индијанцима и, касније, пионирима на западу. Већина стаза које су прелазиле Запад имале су свој почетак од Мигхти Миссоури, укључујући Орегон, Санта Фе, Калифорнију, Мормон и "Пони Екпресс" (за дистрибуцију поште) Траилс. Чак су и пароброди пронашли мјесто на пловном путу, али животни вијек брода на Мисурију био је краћи од пет година, због недосљедних водостаја и седиментних пролаза који су спријечили јасан поглед на дно ријеке, и тако резултирали много уземљења. Увођење трансконтиненталне и северне пацифичке железнице довело је до краја доба пароброда, пошто су се људи сада кретали преко запада великом брзином коју су вукли жељезни коњи.

Модерн Сигнифицанце

Данас је готово читава дужина ријеке Мисури измијењена кроз свеобухватни систем брана, насипа, насипа и других уређаја за спречавање поплава. Изградња ових инжењерских измјена почела је у касним 1940-им, а наставила се деценијама, многи су били дио Закона о контроли поплава из 1944. године. данас. Стотине брана дуж реке пружају хидроенергију која се користи у сврхе урбаног развоја и наводњавања усева. После успона железничких пруга у региону, транспорт бродом није поново добио замах све до почетка 20. века, када је река била значајно конструисана да омогући ефикаснији транспорт воде. До 1929. процјењује се да је око 15 милиона тона укупне робе отпремљено ријеком. До 1994. године тај број се повећао на 683.000 тона годишње, и остао је више-мање конзистентан, по статистикама до 2006. године. Роба која проналази пут преко земље преко ријеке Мисури укључује дрвну грађу, нафту, производе и бројне индустријске производе.

Хабитат

Ријека је традиционално дом бројних врста риба, укључујући и Паллидску јесетру. То су поред птица које гнијезде своје младе у стаништима доступним у сливним регијама, као и слатководним шкољкама као што су ракови. Сисари у сливу Мисурија обухватају даброве, мускратсе, ракуне, минке и слатководне видре. Светски фонд за природу (ВВФ) означава да се три различита еколошка региона могу наћи у сливовима Миссоури. Горња Мисури има грмље и степске травњаке, Централна прерија доживљава велике сезонске климатске варијације и има највећу разноврсност флоре и фауне, а Доњи Мисури има умерене травњаке и шуме.

Претње и спорови

Промене у ријеци Миссоури, које је направио човјек, значајно су промијениле његово природно стање и настављају то чинити. Мисури више не тече топло и споро, већ уместо тога реже оштре завоје, са заобљеним каналима који доводе до брзих струја. Ово је угрозило способност разних врста да се одмарају и репродукују. Загађени водени путеви често стварају нивое воде који су сувише плитки за мријест или чак опстанак. Већи проток седимента ствара пјешчане пруге одвајањем шљунка и гурањем низводно. Ово је већ дуго присиљавало птице да гнијезде на пјешчаницима, а природни процеси гнијежђења су заузврат инхибирани. Поплавне равнице које су некада држале читав екосистем замијењене су пољопривредним и урбаним развојем, а потенцијални насипи угрожавају велике популације људи и дивљих животиња.