Највиши покрети авионског терета по земљама
Међународна организација цивилног ваздухопловства описује зрачни терет као количину терета, експрес и дипломатске торбе које се преносе на свакој фази лета. Глобална потражња за робом из других земаља и растућа трговинска партнерства између земаља подстичу глобалну индустрију ваздушног саобраћаја. Главне земље су дом за велике аеродроме и авио-компаније са огромним капацитетом за руковање великим количинама терета. Земље које су имале највеће кретање авионског терета у 2015. по земљама су укратко описане у наставку.
Сједињене Америчке Државе
Сједињене Државе воде пакет са 37, 22 милијарди метричких тона пређених километара. Таква оптерећења укључују воће, поврће и цвијеће. Водећи аеродром који се бави највећом количином терета у Сједињеним Америчким Државама је Мемпхис Интернатионал Аирпорт у Теннессееју, који је преузео теретну тонажу од 4.290.638 у 2015. години. Међународни аеродром Тедс Стевенс Анцхораге у Анцхораге, Аласка је други аеродром по обиму и обрађен Највише авио компанија за превоз терета у САД су ФедЕк Екпресс и Унитед Парцел Сервице (УПС) Аирлинес. Авиони које користе превозници терета укључују Боеинг, Аирбус и МцДоннелл Доуглас.
Кина
Кина је на другом месту са 19, 81 милијарди метричких тона терета. Километри су прешли. Индустрија авио карата у Кини је посебно важна за транспорт високотехнолошких производа као што су рачунари и телефони на глобална тржишта. Велики терет који се превози укључује и фармацеутске производе, електронику и робу широке потрошње. Аеродроми који су управљали највећим делом овог терета су Шангајски међународни аеродром Пудонг у Шангају који је превезао терет од 3.273.732 тона у 2015. и Пекиншки међународни аеродром у Пекингу који је у истој години превезао терет од 1.889.829 тона. Топ авио-компаније у теретној индустрији Кине су Цатхаи Пацифиц и Цхина Аирлинес. Ове авио компаније имају моделе авиона из Боеинга и Аирбуса.
Уједињени арапски Емирати
Уједињени Емирати (УАЕ) су имали 16, 65 милијарди метричких тона терета у километрима. УАЕ посебно увозе свеже производе из других земаља. Највећи аеродром у Уједињеним Арапским Емиратима по обиму превезеног терета је Међународни аеродром у Дубаију, који је у 2015. години превезао робу од 2.506.092 тона. Абу Дхаби је други највећи аеродром по обиму терета који се процењује на 827.456 тона у 2015. Највећи авиопревозници у УАЕ су Емиратес Ски Царго и Етихад Царго. Ове авиокомпаније имају углавном Боеинг и Аирбус авионе са великим капацитетом за руковање великим количинама терета.
Јужна Кореја
Јужна Кореја је имала 11, 30 милијарди метричких тона теретних километара пређених километара у 2015. години. Електронска опрема је учинила највећи дио терета превезеним. Највећи аеродром по волумену терета у Јужној Кореји је Међународни аеродром Инчон који је превозио терет од 2.595.677 тона. Највеће авио компаније у Јужној Кореји су Асиана Аирлинес Инц. и Кореан Аир Царго. Ове авионске компаније имају Боеинг и Аирбус.
Трендови за будућност
Остале земље које су имале велики проток авионског терета и метричке тоне пута Километри у 2015. години су Хонг Конг (11, 29 милијарди), Јапан (8, 87 милијарди), Катар (7, 56 милијарди), Немачка (6, 99 милијарди), Луксембург (6, 31 милијарди), и Сингапур (6, 15 милијарди). Док земље у развоју имају значајно присуство на листи, економије у развоју као што су Кина и УАЕ такође све више доминирају. Ове земље користе авионски терет за транспорт увоза за развој и извоз на глобална тржишта. Будући трендови указују на то да ће привреде у развоју, као што су УАЕ, имати повећан теретни промет.
Највиши покрети авионског терета по земљама
Ранг | Цоунтри | Метрички тона товарног времена Километри су превезени у 2015. години |
---|---|---|
1 | Сједињене Америчке Државе | 37, 22 милијарди |
2 | Кина | 19.81 милијарди |
3 | Уједињени арапски Емирати | 16.65 милијарди |
4 | Јужна Кореја | 11.30 милијарди |
5 | Хонг Конг | 11.29 милијарди |
6 | Јапан | 8, 87 милијарди |
7 | Катар | 7.56 милијарди |
8 | Немачка | 6, 99 милијарди |
9 | Лукембоург | 6, 31 милијарди |
10 | Сингапур | 6, 15 милијарди |