Најдуже метро и подземне железнице у свету

Термини брзи транзит, подземна железница, подземна жељезница и метро дијеле сличну сврху. Све се то односи на јавни превоз који користи електричну пругу на повишеним платформама и који користи тунеле одвојене од разреда. Неки системи железница користе вођене гуме, монораил или магнетну левитацију. Ови системи такође функционишу углавном у урбаним срединама, мада ови путеви могу имати много заустављања станица. Метрополитанска жељезница била је први брзи транзитни систем на свијету, а почела је с радом 1863. године. Налази се у Лондону, а сада служи под именом Лондонског подземља. Године 1890. почео је са радом први систем брзог транзита на електрични погон, који је такође радио у Лондону. Тиме је започео тренд изградње или претварања брзих транзитних система у електричну вучу из Нев Иорка у Европу. Временом, југоисточна Азија и Латинска Америка све више су слиједиле тај примјер.

10. Нањинг Метро, ​​Кина (140 км)

У Нањингу, у провинцији Јиангсу у Кини, налази се 140 км дугачак железнички систем за брз транзитни Нањинг Метро. Служи граду Нањингу, а његов рад је започео 2005. године. Овај жељезнички систем има 6 линија са 121 станицом, а оне служе азијској метрополи са 202 вагона. Дневни број путника може износити чак 2.248 милиона, а годишњи број путника износи 717 милиона путника. То је четврти најдужи брзи транзитни жељезнички систем у Кини. Постоје планови за будућу експанзију за неколико нових линија које ће бити додане у Нањингу, као и веза са Жупанијом Хе у провинцији Анхуи.

9. Мекицо Цити Метро, ​​Мексико (140 км)

Мексико Метро дуга 140 миља је брзи транзитни железнички систем који се налази у Мексику. Овај железнички систем служи главном граду Мексика и околним подручјима. Његов рад је почео 1969. године, користећи пнеуматску вучу уместо челичних точкова. Има 12 линија које опслужују 195 станица у граду са 355 вагона. Метро има дневни број путника од 4, 6 милиона, док је годишњи путник близу 1, 685 милијарди. Она се налази на другом месту од Њујоршке подземне железнице међу брзим транзитним железничким системима у Северној Америци.

8. Гуангзхоу Метро, ​​Кина (150 милес)

150 км дугачак железнички систем Гуангзхоу Метро брзог транзита налази се у граду Гуангзхоу, Кина. Железнички систем служи граду Гуангџоу и његовим непосредним областима у провинцији Гуангдонг. Железнички саобраћај овим линијама метроа почео је 1997. године. Има 9 линија које опслужују 167 станица у граду са 242 вагона. Њихов дневни број путника је око 6, 2 милиона, док је годишњи број путника на њему 2, 4 милијарде. Метро из Гуангџоуа нуди бесплатне вожње за запослене у транзиту и њихове најближе рођаке од 1997. године. Постоје планови за будуће проширење који укључују више линија и станица.

7. Мадрид Метро, ​​Шпанија (185 милес)

Мадрид-Метро брзи транзитни железнички систем дужине 185 миља налази се у Мадриду, у Шпанији. Од 1919. године је служио граду Мадриду, а има и модерну, лагану жељезничку везу у другим дијеловима града. Она има рекорд за већину покретних степеница (1, 698) било којег градског жељезничког система на свијету. Станице подземне железнице толико су обилне да се у њима често одржавају јавне свечаности. Има 13 линија које служе 301 станици у граду. Дневно путовање у Мадриду износи око 1, 74 милиона, док је годишњи број путника око 560, 9 милиона. Будући планови за проширење укључују проширење неколико линија и предузимање побољшања.

6. Сеоул Субваи, Јужна Кореја (205 милес) \ т

Сеоул Субваи брзог транзитног железничког система дужине 205 миља налази се у Сеулу, Јужна Кореја. Овај железнички систем служи Сеулу, Инцхеону, Гиеонгги, Цхунгнаму и Гангвону. Њен железнички систем има 18 линија и има 291 станицу, а 70% њених пруга лежи испод земље. Укупни дневни број путника износи 840.000, док је годишњи број путника достигао 2, 6 милијарди. Његови објекти и вагони су опремљени вифи, лте, дмб, и Вибро, а стручњаци их сматрају међу најчистијим на свету. Плаћања за мобилне телефоне и распореди путовања су такође тренутно доступни. Будући планови за проширење укључују екранска врата на станицама и платформама, као и додатне линије и вагоне.

5. Мосцов Метро, ​​Русија (210 милес)

Московска метро дуга 210 миља је брзи транзитни жељезнички систем који се налази у Москви, у Русији. Она служи Москви и њеним околним градовима и предграђима. Железнички систем има 12 линија и 200 станица. Дневно дневно опслужује око 9, 7 милиона путника, а годишњи путник броји око 2, 45 милијарди путника. То је углавном подземни железнички систем, који досеже чак 74 метра испод града Москве на станици Парк Победи. Будући планови за проширење укључују још 94 километра пруге, што би га учинило трећим по дужини на свијету, након што су само Шангај и Пекинг убрзали жељезничке системе.

4. Њујорк Сити, САД (235 милес) \ т

У Њујорку, Њујорк, САД, налази се подземна железница дужине 235 миља дуга Нев Иорк Цити. То је брзи транзитни систем који служи Њујорку и његовим градовима Брооклин, Куеенс, Манхаттан и Бронк. Систем има 34 линије и 469 станица. Дневно путничко оптерећење износи око 5, 597, 550, док је годишња вожња до 1, 75 милијарди путника. То је најпрометнији жељезнички сустав у западном свијету, са 24-сатном услугом 7 дана у тједну. Такође планира да понуди бесконтактни систем карата до 2019. Будући планови укључују још 300 аутомобила у подземној жељезници.

3. Лондон Ундергроунд, Велика Британија (250 милес)

Лондонска подземна станица дуга 250 миља је брзи транзитни систем у Лондону, Енглеској, Уједињеном Краљевству. Познат је и под називом "Тубе". Он служи Ессек, Хертфордсхире, Буцкингхамсхире и Лондон. Систем има 11 линија и 270 станица. Укупни дневни број путника је око 4 милиона, а број путника годишње износи 1.305 милијарди. Будући планови за проширење укључују проширења на Баттерсеа и жељезничку везу Цроклеи. Изграђује се још једна линија, која ће бити названа Цроссраил након планираног отварања 2018. године.

2. Беијинг Субваи, Кина (345 милес) \ т

Пјешачка метро дужине 345 миља налази се у Пекингу, Кина. То је други најдужи брзи систем на свету. Систем је отворен 1969. године, а данас његова рута обухвата већину округа Пекинга. Систем има 18 линија које опслужују 334 станице. Он има око 9, 2786 милиона путника дневно и укупно годишње 3, 25 милијарди путника, што га чини најпрометнијим брзим транзитним системом на свету. Оператери планирају да у блиској будућности додају 650 миља више стаза, јер тренутно не могу задовољити захтјеве путника у граду.

1. Схагхаи Метро, ​​Кина (365 милес)

Шангајска метро дужине 365 миља налази се у Шангају, Кина. Она је на врху листе најдужих брзих транзитних железничких система на свету. Систем је отворен 1993. године, а обавља и градске и приградске услуге у укупно 13 општинских области. Сматра се најдужим брзим транзитним системом по дужини трасе са 14 линија, а други по броју станица са 364. Његов број путника је 10 милиона јаких дневних путника. Оператери планирају да у наредним годинама додају још 4 линије и повежу се са два друга система у провинцији Јиангсу.