15 земаља са најбољим приступом квалитетним бродским портовима

Међународно пословање захтијева различите ефективне канале кроз које се може водити пословање. Послови који укључују кретање робе захтевају одговарајући канал који је економичан, временски ефикасан и сигуран за превоз робе из једне земље у другу. Већ дуго времена, поморски транспорт је остао најбоља опција за каналисање одређене робе из једне земље у другу. Чак иу садашњим временима, земље које имају модерне луке воде у економији. Скоро све земље су веома зависне од бизниса преко водених путева. Земље које немају своје луке због морске обале, суочавају се са проблемима у пословању кроз водене путеве.

Топ три земље са најбољим приступом квалитетним бродским портовима

Према извештају Светског економског форума, Холандија, Сингапур и Уједињени Арапски Емирати су три водеће земље које имају најбоље светске поморске луке. Такве луке су опремљене најмодернијом опремом, великим бродским двориштима, висококвалитетним објектима и великим и специфичним бродским складиштима.

Низоземска

Холандија је заузела прво мјесто са оцјеном од 6, 8 поена за луке у бродоградњи у Извјешћу о глобалној конкурентности објављеном на Свјетском економском форуму, гдје је "1" био најгори резултат, а "7" најбољи могући резултат. Већина лука у Холандији је опремљена најсавременијим технологијама, које се углавном баве транспортом генералног терета и петрохемијом. Земља је снажно инвестирала у луку Ротердам, која има одличне објекте, дуга проширења, огромно и сигурно складиште, које дијеле и друге земље.

Сингапур

Сингапур је на другом мјесту са 6, 7 бодова. Његове луке су свјетски најпрометније луке. Са годишњим теретом од 1, 5 милијарди тона у 2005, Сингапур је његовао своју економију улагањем у луке. Огромне луке су биле и одмаралишта многих теретних бродова из других земаља и ове луке наплаћују огроман износ за то. Земља превози петину укупних контејнера у свету и транспортује половину сирове нафте. Имајући мању копнену масу, Сингапур је знао како најбоље искористити обале.

Уједињени арапски Емирати

Уједињени Арапски Емирати (УАЕ) налазе се на трећем месту са резултатом од 6, 5 поена. Луке у УАЕ преносе скоро половину контејнера. Како су УАЕ земље залива, има огромне резерве нафте у близини морске обале. УАЕ је повећала своју економију увозом сирове нафте у друге земље. Земља је препознала моћ испорука и високо је улагала у њу. Трговина преко мора коришћењем ових лука користила је земљи у већем обиму. Постојање огромних, динамичних и модерних лука учинило је луке УАЕ једним од најбољих на свијету.

Важност квалитета портова

Међународна трговина је веома зависна од водених путева. Земље које су схватиле важност трговине путем водених путева увелико су инвестирале у изградњу модерних и огромних лука које не само да могу помоћи у каналисању сопствене трговине, већ могу бити и извор прихода проширивањем на земље без излаза на море. Врхунске економије у свијету су оне које су искористиле ресурсе на воденим путевима и које су водиле трговину кроз водене путове на ефикасан начин. Поседовање добро опремљеног порта помаже у управљању економијом при увозу јефтиних производа.

15 земаља са најбољим приступом квалитетним бродским портовима

Ранг	Цоунтри	ВЕФ-ГЦР Порт Инфраструцтуре Сцоре, 1 = Најгора, 7 = Најбоља
1	Низоземска	6.8
2	Сингапур	6.7
3	Уједињени арапски Емирати	6.5
4	Финска	6.4
5	Хонг Конг	6.4
6	Белгија	6.3
7	Панама	6.3
8	Исланд	6.0
9	Данска	5.8
10	Сједињене Америчке Државе	5.7
11	Велика Британија	5.7
12	Шпанија	5.7
13	Шведска	5.6
14	Немачка	5.6
15	Катар	5.6